11/11/26[sat]
とある日の朝。
就職活動の一環として企業交流会にバイクで駅まで出かけたところ
ちょっとエンジンの調子が悪かった
（1/14:今になって分かったけど、プラグのかぶりによる片気筒の点火不良と思われる）
停車時にマフラーに何か詰まってるのか？と思ってぎゅっと後ろ向いたら体制崩して左側にコケた
で、このZA☆MA☆
11/01/30[wed]
後日の応急処置の図
12/01/14[sat]
もうコケないと思ってたところでコケたから、今度は可倒式のブレーキ・クラッチレバーセットを買ってみた
クラッチだけでもよかったけど、なんか妙に高かったから・・・
参考までに買ったところのリンク → レバーセット 可変式 ブロス400マグナ750 ジェイド スパーダCB-1 バイク オートバイ honda ホン...
特価はいつまで続くのかな？ 送料合わせて6000円ちょいちょい
さて、届いたところで早速装着
可倒式とは言っても倒れる方向に何種類かあるようで
まず、今回買った上方向のみに倒れるやつ（最初上下に倒れると思った）
そして、前方向に倒れるやつ
さらに、上下前に倒れるやつ
今思えば、過去のレバーの曲がり方から推測するに前方向のヤツのほうが良かったんじゃないかと・・・
まぁもう遅いｗ
セットということで、ブレーキレバーは予備が一つ出来たということで
ところでこのレバー
なんか色々幅広く対応いしてるせいかギミックの仕様かどうか、付けても若干ぐらつく・・・
心配だったので他のネジ部分３箇所を締めてみたら締りに余裕があった
これで若干マシにはなったけど・・・それでも若干
それでもって可倒の関節？が少し硬くなったけど、まぁそうそうコケるもんじゃないし
万が一に負荷なく曲がってくれればいいので
グラつきは少々心配やけど、まぁ大丈夫やろう
～完～
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